language

    مضخة ضغط المرجل

    تاريخ النشر:

    2025-09-05

    المؤلف:

    المصدر:

    مضخة ضغط المرجل هو جهاز مثالي لإجراء اختبارات ضغط المياه في غرفة مضخة الماء للغلايات، وللحصول على سوائل ذات ضغط عالٍ في المختبرات، ويناسب نقل المياه النقية أو السوائل غير القابلة للتآكل والتي تشبه المياه من حيث الخصائص الفيزيائية والكيميائية، وذلك عند درجة حرارة وسط تقل عن 280°C.

    نموذج مضخة ضغط الغلاية:

    أولاً: مضخة ضغط المياه لمرجل من نوع DG:

    مضخة ضغط مياه التغذية لغلايات سلسلة DG تعد مضخة الطرد المركزي متعددة المراحل ذات القشرة الواحدة والمصممة بشكل مقطعي، وتستخدم النموذج الهيدروليكي للمنتجات عالية الكفاءة والموفرة للطاقة التي أوصت بها الدولة، وتتميز بكفاءة عالية ومجموعة واسعة من الأداء، مما يلبي بشكل أفضل متطلبات المستخدمين. تُعتبر هذه السلسلة من مضخات اختبار ضغط الغلايات منتجًا عالي الكفاءة والموفر للطاقة مخصصًا خصيصًا لتلبية احتياجات سلاسل الغلايات البخارية الصناعية الحديثة التي تخضع للتحديث أو التغيير، وهي مناسبة ليس فقط لإمداد المياه إلى الغلايات ذات الضغط العالي، بل أيضًا لنقل المياه بارتفاعات عالية في المصانع والمدن. كما أن هذا النوع من المضخات مثالي بشكل خاص لتطبيقات إمدادات وتصريف المياه في الغلايات الصناعية، ونقل مياه التبريد، ويمكن استخدامه أيضًا بعد تعديل المواد وأشكال الختم وإضافة نظام تبريد لنقل المياه الساخنة والزيوت والوسائط المسببة للتآكل وغيرها. تُستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل البتروكيماويات، وتدوير المياه الساخنة، وصناعة حماية البيئة، ونقل المياه النقية. درجة حرارة الوسيط المنقول: من -20℃ إلى 105℃، ويجب ألا يتجاوز ضغط مدخل المضخة 0.59 ميجاباسكال (6 كجم/سم²).

     مضخة تغذية الغلايات عالية الضغط من طراز DG

    انقر على الصورة لمعرفة نوع DG تفاصيل منتج مضخة ضغط المرجل و معلومات الأسعار ↑

    تتضمن الأجزاء الرئيسية لمضخة ضغط مياه التغذية الخاصة بمرجل من نوع DG عمودًا، وأكمامًا للعمود، وقسمًا لمدخل المياه، ودولاب دافع، وحلقة ختم، وقسمًا متوسطًا، وقسمًا لمخرج المياه، وحلقة توازن، ولوحة توازن، وغطاء ذيلي. وتُصنع أقسام مدخل المياه والقسم المتوسط ومخرج المياه والغطاء الذيلي جميعها من الحديد الزهر، وتشكل معًا غرفة عمل المضخة. أما الدولاب الدافع فيُصنع أيضًا من الحديد الزهر ويحتوي على شفرات، حيث تدخل السوائل بشكل طولي من جهة واحدة. ونظرًا لأن الضغط على جانبي دولاب دافع المضخة متعدد المراحل غير متساوٍ، فلا بد من وجود قوة محورية، تتحملها لوحات التوازن. كما تخضع شفرات الدوّار عند تصنيعها لاختبار التوازن الثابت. يُصنع العمود من فولاذ كربوني عالي الجودة، ويتم تركيب الدولاب الدافع في منتصفه، ويُثبَّت على العمود بواسطة مفتاح وأكمام وأمدادات أكمام. ويُركَّب جزء اقتران العمود في أحد طرفي العمود، بحيث يتصل مباشرة بالمحرك الكهربائي. عند النظر إلى اتجاه الدوران، يدور عمود المضخة في اتجاه عقارب الساعة. كما أن مداخل الشفط ومخارج النفث للمضخة تتجهان رأسيًا نحو الأعلى، بينما يتم موازنة القوى المحورية للدوار بواسطة لوحات التوازن. يمكن أن تكون ختم العمود إما ختمًا بالحشوات أو ختمًا ميكانيكيًا. وبالنسبة لتثبيت الدوار، تستخدم مضخات DG85-80 وDG85-67 وDG155-67 فقط المحامل المنزلقة مع تشحيم الزيت الخفيف، بينما تستخدم المضخات الأخرى محاملًا دوارة. تُشغَّل المضخات عالية الضغط بواسطة محرك كهربائي عبر اقتران مرن، ويمكن أيضًا تزويدها بفقاعات اقتران ذات أسنان حسب احتياجات المستخدم، بالإضافة إلى اقترانات الغشاء واقترانات العزم الهيدروليكي. كما يمكن تشغيل المحركات الأصلية باستخدام توربينات بخارية صغيرة أو محركات كهربائية. وعند النظر إلى اتجاه النقل، تدور المضخة في اتجاه عقارب الساعة.

    ثانيًا: مضخة ضغط مياه الغلاية عالية الضغط متعددة المراحل ذات التوازن الذاتي من نوع DG(P):

    إن مضخة ضغط مياه الغلاية متعددة المراحل ذات التوازن الذاتي من نوع DG(P) هي مضخة أفقية متعددة المراحل لتغذية الغلايات، تتميز بهيكل قطاعي ومتعدد المراحل بشفط واحد، وهي نموذج متطور تم تطويره بنجاح بعد سنوات عديدة من البحث والتطوير في شركتنا استنادًا إلى تقنية المضخات الطاردة المركزية متعددة المراحل. تم تصميم مضخة تغذية الغلاية ذات التوازن الذاتي هذه خصيصًا لتلبية احتياجات المستخدمين، حيث تتمتع بكفاءة عالية وتوفير للطاقة وعمرًا طويلًا في الخدمة. كما أنها تعتمد على نماذج هيدروليكية مستوردة عالية الكفاءة وموفرة للطاقة، مما أدى إلى تغيير التصميم التقليدي لمضخات تغذية الغلايات الذي يتضمن جهازًا للتوازن، وألغت المضخة آلية موازنة القوى المحورية التقليدية، وأزالت أيضًا جهاز قرص التوازن، مما ساهم في تسريع التطور التقني لمضخات تغذية الغلايات ذات الضغط العالي. ويتم تطويرها وتصنيعها وفقًا لمعايير API610، ما يجعلها تتبوأ مكانة رائدة تقنيًا في الصناعة.

     مضخة ضغط مياه الغلاية عالية الضغط متعددة المراحل ذات التوازن الذاتي من نوع DG(P)

    انقر على الصورة لمعرفة المزيد مضخة ضغط مياه الغلاية عالية الضغط متعددة المراحل ذات التوازن الذاتي من نوع DG(P) تفاصيل المنتج و معلومات الأسعار ↑

    تتميز سلسلة مضخات ضغط الغلايات ذات الضغط العالي ذات التوازن الذاتي من طراز DG(P) بمنطقة كفاءة واسعة، ونطاق أداء واسع، وأداء جيد ضد التآكل البخاري، وتشغيل آمن ومستقر، وضوضاء منخفضة، بالإضافة إلى قلة الأجزاء القابلة للاهتراء. كما تتميز بسهولة التركيب والصيانة، مما يعزز بشكل كبير موثوقيتها ويقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة التي يتحملها المستخدم، وبالتالي يخفض تكاليف التشغيل والاستخدام للمضخة. تُستخدم هذه المجموعة من المضخات في تغذية الغلايات ذات الضغط المتوسط والمنخفض، وفي تغذية الغلايات ذات الضغط الفرعي العالي في محطات الطاقة الحرارية، كما تصلح أيضًا للإمداد بالصرف الصحي ونقل المياه في المصانع والمدن حيث تتطلب ارتفاعًا عاليًا للرأس. يمكن استخدامها لنقل المياه النقية أو السوائل ذات الخصائص الفيزيائية والكيميائية المشابهة للمياه النقية، مع درجة حرارة وسط النقل تتراوح بين -20℃ و210℃، ويمكن أن يصل الارتفاع الأقصى للرأس إلى 1800 متر.

    تمت إجراء ابتكار في هيكل مضخة ضغط مياه الغلاية ذات الضغط العالي ذات التوازن الذاتي من نوع DG (P)، حيث تم الاستغناء عن آلية توازن القوى المحورية الموجودة في المضخات الطاردة المركزية متعددة المراحل التقليدية، مما يجعلها بديلاً ممتازًا للمضخات الطاردة المركزية متعددة المراحل من أنواع D وDG التي تعتمد عادةً على هيكل القرص المتوازن أو الأسطوانة المتوازنة. الفرق بين هذه المضخة ومضخات مياه الغلايات العادية هو عدم وجود جهاز للتوازن في الجزء الدوار، وذلك لأن مضخة مياه الغلاية ذات التوازن الذاتي تستخدم ترتيبًا متناظرًا لدوارات أمامية وخلفية، مما يمنحها القدرة التلقائية على موازنة القوى المحورية دون الحاجة إلى جهاز توازن. وبفضل غياب جهاز التوازن، لا توجد خسائر احتكاك القرص الناتجة عن قرص التوازن، كما لا توجد خسائر التدفق العكسي الناتجة عن إعادة التوازن. ونتيجة لذلك، ترتفع كفاءة المضخة بنسبة 5 إلى 14% مقارنة بالفئات الأخرى من المضخات متعددة المراحل، بالإضافة إلى حلّ جميع المشكلات التي قد تحدث بسبب فشل جهاز التوازن، مثل تآكل أقراص التوازن وأساورها أو حتى عقد الدوار، مما يؤدي إلى إطالة عمر المضخة بشكل كبير.

    منتجات ذات صلة