في موسم الأمطار العام الماضي، أجريت بحثًا حول المعدات في أحد مناجم الفحم المفتوحة شمال غرب البلاد. وقد تم بالفعل حفر الحفرة إلى حدٍ ما. -120 ارتفاع مستوى المياه، وارتفع تدفق المياه في قاع الحفرة فجأة إلى كل ساعة 800 متر مكعب. تقع أقرب محطة توزيع في الساحة الصناعية على الأرض، ويتطلب إسقاط الكابلات عبر ثلاثة منحدرات نقل، وقد يتم تعديل منطقة العمل في موسم الأمطار في أي وقت، لذا فإن نقل الكابلات مع التغييرات ليس عمليًا على الإطلاق. في هذا المقال، وحدة مضخة محرك الديزل المصنع المُصنِّع تشانغشا تشونغليان لصناعة المضخات دعونا نشارك حلاً حقيقيًا لمشكلة أحد العملاء: تراكم المياه في قاع منجم مفتوح، بينما تقع محطة التوزيع الكهربائي على بُعد ثلاثة كيلومترات. لماذا اخترنا مضخة تعمل بمحرك ديزل؟
قال لوه تشو، من قسم المعدات في أحد المناجم المفتوحة، بشكل مباشر: «أطلق المضخة باستخدام محرك الديزل، ولا داعي لسحب الكهرباء.»
لماذا يجب التخلص من قيود الكابلات في قاع المناجم المفتوحة؟
تختلف مشكلات تصريف المياه في المناجم المفتوحة تمامًا عن تلك الموجودة في مواقع البناء البلدية. ففي أعمال الحفر، على الأقل هناك سطح عمل ثابت نسبيًا، أما في المناجم المفتوحة، فإن عملية التعدين والتجريف تكون ديناميكية. قد يكون موقع مضخة المياه اليوم في الشهر المقبل على طريق حركة الشاحنات.
الكابلات في هذا البيئة هي عبء وخطر محتمل:
1. تكرر انفجارات مواقع التعدين، ومن الشائع أن تؤدي الحجارة المتطايرة إلى كسر الكابلات.
2. الشاحنات الثقيلة تمرّ فوقها، وغلاف الكابلات لا يصمد لأكثر من أسبوعين.
3. نقطة التوزيع ثابتة، بينما تُنقل المضخة مع انخفاض عمق التعدين إلى الأسفل، فإن طول الكابلات لا يكفي أبدًا.
تُعدّ وحدة المضخة ذات الفتحة الوسطى التي تعمل بمحرك ديزل، حيث يتم ربط مصدر الطاقة بجسم المضخة وسحبها بواسطة عربة مسطحة إلى أي مكان تُحتاج إليه للضخ؛ هذه هي المنطقية الأساسية لتصريف المياه في المناجم المفتوحة.
ما هي الميزة الأساسية لتركيب مضخة متوسطة مع محرك ديزل؟
تتميز بنية المضخة ذات الفتحة الوسطية بأن غلاف المضخة مفتوح أفقيًا في المنتصف، والدوار موزع بشكل متناظر. يحمل هذا التصميم ميزتين قويتين في سياقات المناجم:
أولاً، يمكن تحقيق تدفق كبير جدًا. إن المكره ثنائي الشفط من مرحلة واحدة يعادل مكرهين أحاديين يعملان ظهرًا لظهر، القطر... DN300 تتجاوز سعة التدفق لوحدات التشغيل المذكورة أعلاه بسهولة ألف متر مكعب في الساعة. في المشروع الذي قمنا ببحثه، تم اختيار الوحدة ذات السعة المقدرة النهائية. 1200m ³ /h ، رفع الرأس 65 متر، يغطي بالكامل الفرق في الارتفاع بين قاع الحفرة وقناة تصريف المياه على الأرض.
ثانيًا، يتمتع بأداء ممتاز في مقاومة تآكل البخار. تتميز المياه في قاع المناجم المفتوحة بتركيب معقد، إذ تحتوي على غبار فحم وغبار صخري، بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغازات المذابة. يمتلك مضخة «تشونغكاي» فتحة مدخل كبيرة وسرعة تدفق منخفضة، وتُعدّ سرعتها الثابتة عند تشغيل محرك الديزل عاملًا يقلل من احتمال حدوث تآكل البخار. بالمقارنة، فإن عمر دوّار المضخة متعددة المراحل في مثل هذه الظروف أقصر بكثير.
في اختيار محركات الديزل، تختلف حالات الاستخدام في المناجم عن حالات الطوارئ والاحتياطية. نحن نزوّد بمحرك سداسي الأسطوانات مبرد بالماء، مع احتياطي طاقة مستمر وفقًا لـ... 110% الحساب - لا يمكن اختيار معدات المناجم وفقًا لظروف التشغيل القياسية؛ فمع وجود غبار كثيف، وارتفاع كبير في الارتفاع، وظروف تبريد سيئة، يجب أخذ انخفاض الطاقة في الاعتبار مسبقًا.
حساب التكلفة الفعلية لوحدة محرك الديزل مقارنةً بالخطة التي تستخدم محركًا كهربائيًا
قام السيد تشو، من قسم المعدات، بحساب مالي: إن تكاليف تركيب الكابلات والمحولات وصناديق المفاتيح ذات الجهد العالي ومد الكابلات دفعة واحدة تفوق تكلفة مجموعة مولدات الديزل. 40% لكن هذا ليس هو المفتاح.
الفرق الحقيقي يكمن في المرونة التشغيلية. فبمجرد تثبيت موقع المضخة الكهربائية، يصبح من الضروري التفافُ عمليات التعدين حول تلك المنطقة، أو دفع تكاليف نقل المضخة إلى مكان آخر. أما مجموعات محركات الديزل فتتبع منطقة التعدين، ولا تقيّد نظام الصرف عملية التعدين نفسها. في هذه الحسابات، يُعد قسم الإنتاج في المنجم أكثر وضوحًا من قسم المعدات.
من ناحية استهلاك الوقود، تلك الآلة 1200m ³ /h الوحدة تعمل بشكل مستمر، وتحترق حوالي كمية من الديزل كل ساعة. 45 الارتفاع. التشغيل السنوي 3000 الساعات، سعر الديزل 7.5 يوان / حساب الارتفاع، تكلفة الوقود السنوية 101 عشرة آلاف. قد يبدو المبلغ مرتفعًا، لكنه يختصر تكاليف نقل الكابلات ونقل معدات التوزيع، مما يجعل التكلفة الإجمالية أكثر قابلية للتحكم.
السابق:
معلومات موصى بها
منتجات ذات صلة